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Honda SL350 K1 17.07.2022 - Eigentlich
wollte ich heute eine Runde Mopped
19.07.2022 - In der Wohnung ist's sowieso zu warm, gehen wir in den Bastelkeller. Zuvor hole ich mir den Rahmen noch mal aus der Garage, er wird für einige Arbeiten benötigt. Zuerst will ich das Typenschild entfernen, aber die verd...ten Nieten sind steinhart, das Typenschild bekommt einen Riß, die Nieten muß ich mühsam ausbohren. Dann versuche ich, den abgebrochenen Schraubenrest aus der rechten Fußrastenhalterung zu bekommen - zum Glück genügt hier die Gripzange und ein klein wenig Geduld. Der Ständer ist an der Reihe, das arme Teil braucht viel Zuwendung: Mit der verstellbaren Reibahle mache ich aus den Ovalen für die Halteschraubenführung wieder Rundungen, dann biege ich die aufgebogenene Ständeraufnahme wieder zusammen. Ein Stück 3 mm Edelstahlblech, an der richtigen Stelle angeschweißt, wird zukünftig das Aufbiegen zuverlässig verhindern. Jetzt muß ein neuer Haltebolzen angefertigt werden, ein VA Sechskantstab hat die passende Größe, an der Drehbank wird das Teil angefertigt und das Gewinde um einen halben Zentimeter verlängert. Original ist das ein M10 Feingewinde, aber ich habe weder Gewindeschneider noch -bohrer, das wird kuzerhand auf M10 Normgewinde umgeschnitten - da ich eine Stopmutter anschrauben werde, sollte das kein Problem darstellen. So, spät genug, ich mache den Laden zu. Als nächstes müssen die Überreste der Ständergrundplatte gerichtet und mit einer dicken Edelstahlplatte verstärkt werden.
20.07.2022 - Wie bereits erwähnt: Der Seitenständer benötigt noch mehr Zuwendung, ich sehe mir die Standplatte genauer an - dünngerostet, verbogen und mit einem dicken Riss. Einfach abschneiden und neu bauen? Mmh, ich gebe der Platte eine Chance und erhitze sie kräftig, dann werden mit gezielten Hammerschlägen und einem Ausbeuleisen erst die verbogenen Teile gerichtet und die Platte danach planiert. Dann schweiße ich den Riß zu und entroste die Unterseite, als "Untersatz" und Verstärkung will ich ein 5 mm (!) starkes Blech, oder sollte ich besser sagen eine Platte, an die alte Grundpplatte anschweißen. Dazu wird diese mit vielen 10 mm Löchern durchbohrt, damit ich sie satt an die alte Platte anschweißen kann. Das Anschweißen und anschließende "Verputzen" der Schweißpunkte und der Naht, mit der ich die Ränder miteinander verbinde, dauert eine kleine Ewigkeit. Zum Schluß verstärke ich auch noch die Naht, die das Ständerrohr mit der Platte verbundet, das sieht mir auch nicht mehr ganz koscher aus... Ganz zufrieden bin mit der letzten Tat noch nicht, da werde ich morgen noch mal aus optischen Gründen etwas nacharbeiten, aber die Ständerplatte ist mir gut gelungen - finde ich jedenfalls.
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Letztes Update: 20.07.2022 |
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